Единый контакт-центр на базе Naumen Contact Center для «РКС-энерго»
За 48 часов можно проверить идею, но не доказать, что она окупится
Надежда Шалимова (ЭОС): «На «Осеннем документообороте – 2026» затронем очень много тем – актуальных, горячих, беспокоящих и CIO, и пользователей»
Утечки данных при увольнениях: комплексный анализ рисков и методы защиты
Ирина Меженева («Газинформсервис»): «ИИ не породил принципиально новых типов атак, но качественно изменил уже существующие»
ЦБ
°
воскресенье, 18 октября 2026

Компания «ЛАНТЕР» обеспечила бесконтактную оплату проезда банковскими картами на всех станциях Новосибирского метрополитена

Компания «ЛАНТЕР» (входит в группу компаний ЛАНИТ) обеспечила каждый вестибюль всех 13 станций Новосибирского метрополитена возможностью бесконтактной оплаты проезда банковскими картами.

Первые турникеты с возможностью бесконтактной оплаты проезда появились в Новосибирском метрополитене в 2016 году. За последние три года число оплачиваемых поездок с помощью банковских карт увеличилось вдвое.

Для оплаты можно использовать бесконтактные банковские карты с поддержкой технологий MasterCard PayPass/Visa PayWave и другие устройства (например, часы или смартфон). Карту или устройство необходимо приложить к считывающему устройству (ридеру) на специально оборудованном турникете. Технологии MasterCard PayPass/Visa PayWave позволяют списать до 1 тыс. руб. без авторизации через PIN-код. Безопасность совершения операций обеспечивается сертифицированными платёжными системами MasterCard и Visa. 

Новосибирск – второй город в России после Санкт-Петербурга, где в метрополитене бесконтактная оплата проезда банковской картой доступна на всех станциях. По объему пассажиропотока метрополитен Новосибирска занимает третье место в России, уступая только Москве и Санкт-Петербургу.

Агафонов Андрей, коммерческий директор компании «ЛАНТЕР»: «Применение технологии бесконтактной оплаты банковскими картами в транспорте имеет несколько преимуществ, как для пассажиров, так и метрополитена. Во-первых, пассажирам не надо стоять в очереди за жетонами в кассы в час-пик. Во-вторых, можно использовать одну и ту же банковскую карту как для оплаты покупок в магазинах, так и в качестве проездного билета. Использование технологии также разгружает кассы перевозчика и существенно уменьшает его операционные издержки. Новосибирский метрополитен в среднем обеспечивает перевозку 227 тысяч пассажиров в сутки, и уже более 20% из них перешли на безналичный способ оплаты проезда, что является отличным показателем».

Тематики: Интеграция

Ключевые слова: платежные системы, ЛАНИТ

Свежее по теме