«Зелёная волна» и координация светофоров: ИТС Новосибирской области вывела дорожное движение на новый уровень

«Перед регионом стоит задача в 2027 году достичь первого уровня зрелости ИТС – это базовый этап цифровизации дорожного движения: регион переходит от отдельных точечных решений к единой системе автоматического сбора данных и управления транспортом. Для его достижения необходимо было создать единую платформу и подключить к ней ключевые подсистемы: управление светофорами, мониторинг параметров транспортных потоков и метеомониторинг. Мы это сделали, осталось довести ключевые показатели до итоговых значений», – отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
 
Для этого доля адаптивных светофоров, подключенных к центру управления дорожным движением, должна составлять не менее 20% (сейчас 29%), доля светофоров, подключенных к центру управления дорожным движением и обеспеченных техническими средствами сбора данных, должна составлять 100%, этот показатель достигнут.
 
Кроме того, техническими средствами сбора данных о параметрах дорожного движения должно быть охвачено не менее 40% магистральных дорог и улиц. В настоящее время, охват магистральных улиц общегородского значения детекторами транспорта составляет 28%, магистральных городских дорог – 28%.
 
Для достижения поставленной задачи в 2027 году ГКУ НСО ЦОДД планирует охватить оборудованием 40% участков дорог и улиц с помощью реализации планов работ муниципалитета. В него входит модернизация более 120 светофорных объектов и установка более 380 детекторов транспорта.