«Росатом» продолжает работу по развитию технологий Умного и Безопасного города, усилив производственную площадку в Белгороде. Компания «Городские технологии» (входит в АО «Росатом Инфраструктурные решения», дивизион «Росатома») сообщает о переводе на единую платформу решений для транспортной инфраструктуры. Это следующий шаг развития собственного производства полного цикла — от разработки плат и схемотехники до финишной сборки и метрологических поверок. Сегодня производство способно выпускать практически любой объем и легко запускать новые продуктовые линейки. География поставок — от Черноземья до Камчатки, суммарный парк насчитывает более 1 000 комплексов.
Производители отмечают развитие аппаратной части - все комплексы переводятся на единую платформу. Команда максимально использует унифицированные решения: одинаковые платы, одинаковые аппаратные компоненты. Таким образом, получается практически один и тот же комплекс, который может выпускаться в разных корпусах. Отличаться могут камера или конструктивное исполнение, но внутренняя аппаратная часть практически одинакова.
В программной части разрабатывается универсальная платформа, которую можно использовать на разных комплексах. Например, мобильный комплекс может получать ту же функциональность, которая раньше была доступна только специализированному оборудованию для измерения скорости и других параметров. При этом мобильный комплекс можно установить на общественном транспорте и, не перегружая транспортные артерии города, фиксировать правила благоустройства на улицах.
Сегодня мощности белгородской площадки превышают 2 000 единиц сложного оборудования в год с возможностью кратного масштабирования. Главными заказчиками продуктовой линейки выступают региональные администрации, реализующие проекты цифровизации, развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и «Умных городов». На сегодняшний день серийно выпускаются комплексы «Ультра» и «Метеор», станции экологического мониторинга «Смарт-шлюз», освоен выпуск модулей для АСУ ТП.
«Сегодня заказчику нужна универсальность и мультизадачность. Вместо нескольких отдельных комплексов — один измеряет скорость, другой анализирует транспортный поток, третий контролирует остановку и стоянку — заказчик хочет получить единый универсальный комплекс. Многофункциональное устройство на унифицированной аппаратной базе, которое можно интегрировать в системы «умного города», добавлять видеоаналитику и распознавание объектов, расширять спектр фиксируемых нарушений», - отметил технический директор компании «Городские технологии» Александр Мугла.
